|
Råd och anvisningar |
Vi lämnar i det följande en kortfattad orientering om transportörkedjor, deras uppbyggnad, hur de fungerar och vad som bör beaktas vid konstruktion och montering. Vid konstruktion av kompletta transportanläggningar bör dock alltid expertis på detta specialområde konsulteras!
Vilken kedjestandard? Sedan ISO publicerade sin internationella rekommendation ISO/R1977 för transportör-kedjor har många länder följt denna rekommen-dation. I Sverige motsvaras denna standard av SMS 2083, i Tyskland av DIN 8167 etc. Vi rekommenderar våra kunder att för alla nya anläggningar välja kedjor enligt ISO-standard. Fördelarna är flera: - stora tillverkningsserier som ger lägre pris - många ISO-dimensioner med tillhörande kedjehjul lagerförs av oss i Malmö - lättare att välja rätt kvalitet - kedjorna är utbytbara och kan kopplas med varandra Transportörkedjor enligt den gamla standarden SMS 1698 och DIN 8165 bör inte användas för nykonstruktioner. Eftersom de dock finns i drift i stor utsträckning och behov troligen kommer att finnas ytterligare några år levererar vi även dessa dimensioner tills vidare. |
Givetvis levererar vi även specialkedjor enligt våra kunders önskemål. Fabrikens moderna maskinpark erbjuder resurser som står till våra kunders förfogande. Hur transportörkedjan är uppbyggd Transportörkedjan består av inner- och ytterlänkar. Innerlänken har två hylsor som är inpressade i sidobrickorna. Ytterlänkens bultar är inpressade i sidobrickorna och bulthuvudena kallnitade i speciella nitmaskiner. Såväl hylsor som bultar är säkrade mot vridning genom frästa planansatser på ändarna, vilket ger en effektiv låsning. Bult och hylsa är sätthärdade och bildar tillsammans ett glidlager. Bulten vrider sig i innerlänkens hylsa varje gång kedjelänken går in respektive ut ur kedjehjulets tänder. Om kedjan har rullar sitter dessa på den nämnda hylsan. Lagerytan är produkten av hylsans längd och bultdiametern. Det slitage som uppstår här är avgörande för kedjans livslängd. ![]() vmax = v || vmin = v • cos a . där delningsvinkeln 2a = 360°/z och a = 180°/z .
|
|||
| ©2012 Ingenjörsfirman Kedjeteknik AB. | Senast uppdaterad: 17 februari 2012 |