Teknisk information (1/3)

Kedjehjul för transportörkedjor

Kedjehjulen måste vara fackmässigt tillverkade både vad gäller delning, korrekt tandform, kuggbredd etc. De tillverkas av stål med frästa tänder. Vid byte till ny kedja är det i allmänhet god ekonomi att samtidigt byta till nya hjul. I annat fall kan kedjan förslitas onormalt snabbt.

Om jord eller annat material kan packa sig mellan kedja och hjul bör hjulen tillverkas med urfräst tandlucka.

Lagerförda standardkedjehjul

På denna sajt visas de transportörkedjehjul som normalt finns i lager. De är tillverkade av stål och har frästa tänder. Navdiametern är dimensionerad så att det förborrade axelhålet kan upptagas till önskad diameter.

På beställning levererar vi hjulen med färdigt axelhål, kilspår och stoppskruv.
Hjul i specialutförande enligt kundens önskemål levereras snabbt.

Kedjehjulets tandantal

Använd så stora hjul som möjligt. Ju större antal tänder, desto jämnare gång. Mindre antal tänder än 12 bör undvikas och endast användas när utrymmet är begränsat eller hastigheten låg. Använd aldrig mindre antal tänder än 8. Alltför litet tandantal förorsakar vibrationer i kedjan, större slitage i kedjans lagerytor och snabbare förslitning av kedjehjulets tänder beroende på kedjans större brytvinkel över kedjehjulet och polygoneffekten vid kontakt kedja / hjul.

Kedjehjulens anordnande

De drivande hjulen vid två parallellt arbetande transportörkedjor skall vara kilade på den drivande axeln och ha kilspåren placerade lika i förhållande till kedjehjulets tänder. På matningsaxeln och övriga axlar skall ett hjul vara kilat. Övriga hjul skall vara frigående och hållas i läge med stoppringar. Om hjulen skall tillverkas med kilspåren lika i förhållande till kuggen måste detta angivas vid beställningen.

Hjulinställning – onormal nötning

Rätt montering av kedja och hjul är oerhört viktigt för kedjans goda funktion. Montera axlarna parallellt och horisontellt, montera hjulen i rät vinkel mot axeln och horisontellt och beakta att centrumlinjen för hjul och kedja skall vara i samma vertikalplan. Felaktigt inriktade kedjor och hjul kan ge nötning på insidan av kedjans sidobrickor och på tändernas sidor.

Skulle kedjans hylsor eller rullar slitas onormalt snabbt bör hjulen kontrolleras beträffande passningen med kedjan.

Tandprofil kontrolleras.

Nästa sida>>